Турция открывает скоростной грузовой маршрут в Китай

Маршрут Анкара - Сиань по железной дороге предполагает паромную переправу по Каспийскому морю с выходом на китайско-казахскую границу за 10-12 суток. Первый грузовой поезд вывез в Китай из Турции 21 железнодорожную платформу с немецкими холодильными установками. Планируется, что маршрут, альтернативный Транссибу, в этом году будет функционировать на регулярной основе два раза в месяц с перемещением около 7 млн тонн грузов. В 2023 г. планируется увеличение грузопотока до 17 млн тонн. 

Пока Транскаспийский коридор работает через железные дороги Грузии. Однако, получив территории после войны с Арменией, Азербайджан в будущем попытается исключить Грузию из маршрута, о чём упомянул посол Азербайджана в КНР. Это позволит сократить путь длиной в 8700 км почти на 450 км.

Хотя у данного коридора есть существенное узкое горлышко - это паромная переправа через Каспийское море, - но в дальнейшем к проекту может присоединиться Иран и другие страны. Ведь Китай не собирается отказываться от своей внешней политики “Один пояс - один путь”. Только в направлении Европы ежемесячно отправляются более 1000 составов из разных узловых железнодорожных пунктов КНР. Выгода доставки сухопутным, а не морским транспортом очевидна как по финансовым соображениям, так и по срокам.